sábado, 26 de setembro de 2015

Colecçao de sonho

        


Top 10 da colecção automóvel do Sultão do Brunei

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Esta colecção é muito provavelmente a maior do Mundo! Avaliada em 5$ Biliões de dollars e com mais de 7000 veículos!

Existem muitas celebridades com grandes colecções automóveis, mas ninguém consegue chegar perto do Sultão Hassanal Bolkiah’s! “Reza a lenda” que o sultão dispõe de mais 100 veículos disponíveis para cada membro da sua família. A sua colecção é de mais 7000 veículos, e foi adquirida por cerca de $789 milhões, estando avaliada neste momento em cerca de $5 biliões! Para alem dos carros, o Sultão possui também um Airbus 340 assim como um Boeing na sua pista de aviação privada.
Vamos fazer um pequeno tour pelas suas 10 melhores bombas de entre uma lista que inclui:
  • Mais de 600 Rolls-Royces (incluindo o ultimo Landaulet Phantom a ser construído)
  • 452 Ferraris (incluindo dois Ferrari Mythos concept, assim como algumas 456 Venice Station Wangon)
  • 574 Mercedes-Benz
  • 209 BMW’s
  • 134 Koenigseggs (uma marca que não produz mais de 20 veículos por ano)
  • 11 Aston Martins (10 deles são exemplares do incrivel One-77 hypercar)
  • 21 Lamborghinis
  • 382 Bentley’s (varios Java’s e um Dominator 4X4)
  • O único Cicero BDB Maestro que foi construído
  • 1 Shelby SuperCar
  • O seu carro mais valioso, é um Rolls-Royce Silver Spur Limousine completamente carregado de Ouro de 24k.

  • Ferrari 456 Venice Station Wagon by Pinifarina
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Decidi não incluir este veiculo no Top 10 da garagem do Sultão. Mas tinha que o partilhar, mostra o tipo de coisas que se podem encontrar na colecção, veículos únicos e por encomenda.
Apenas 7 unidades foram construídas, todas são do Sultão que pagou cerca de $1.5 Milhões por cada unidade em 1996. Todas estas maquinas começaram por ser um 456 GT, equipado com um motor V-12 e 442cv. Estes veículos são utilizados varias vezes pela família em Londres. O gosto do Sultão pelo Ferrari 456 GT era tal, que encomendou também a Pinifarina uma versão Spyder, tendo sido 2 unidades construídas, ambas na garagem do Sultão.
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  • 10. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
bugO carro mais rápido que circula nas rua (ou perto disso), o Sultão adquiriu uma destes unidades enquanto o mesmo estava em exibição em Pebble Beach.
  • 9. Dauer 962 Le Mans
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Este carro de pista com autorização para rodar em estrada, chega aos 100km/h em 2.6 segundos e vem equipado com 730cv. O motor Porsche refrigerado a água de 8 cilindros em linha é capaz de levar o carro aos 400km/h.
  • 8. Jaguar XJ220
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Com uma velocidade máxima de perto dos 350 km/h, o XJ220 de 1994 esta equipado com um motor de 3.5L Twin-turbo V6 com 500cv.
  • 7. Koenigsegg  CCGT
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Produzido em 2007, o Sultão pagou $1.5 Milhões pelo CCGT. o CCGT atinge os 100 km/h em 3 segundos e atinge os 370  km/h. Foi construído como um prototipo para uma versão de GT1, que nunca foi construída devido a alterações de regulamentos. Apenas foi construída uma unidade.
  • 6. Porsche Carma
cormaO Porsche Carma foi desenhado por 4 estudantes franceses da escola Francesa de Desing, de forma a explorar os limites da aerodinâmica. Apenas uma unidade foi construída.
  • 5. Ferarri FXX
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Um veiculo que não podia faltar na garagem de um fanático pela marca Italiana e que possui mais de 450 Ferrari’s.
  • 4. McLaren F1
f1Era quase impensável este SuperCarro não estar nesta colecção. Com o motor de origem BMW com 6.2L V12 o F1 atingia os 100km/h em 3.2 segundos (0.4 mais rápido do que qualquer outro carro da sua altura). Manteve o recorde de velocidade máxima para carro de produção durante 12 anos, até o Bugatti Veyron bater essa marca.
  • 3. Bentley Java
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O concept da Betley nunca passou a produção, ainda assim 18 foram construídos par ao Sultão. 6 coupés, 6 cabrios e 6 station wagon.
2. Ferrari F40
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A garagem inclui 7 F40’s e um F40 LM! Wow!
1. Mercedes Benz CLK GTR
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O CLK GTR é conhecido por ter apenas 25 exemplares. O seu motor é um 6.9L V12 e debita 612cv e 575 Nm de binário.













terça-feira, 22 de setembro de 2015

Novo BMW M100

BMW McLaren supercar rendering front three quarter



BMW planeja usar seu novo 4.0-litro V-8 motor equipado com quatro turbocompressores - dois escape-driven, dois operado electricamente - ea produção total de energia poderia ser mexido como marketing requer, com a marca de 750-hp definido pelo natimorto M100 sendo a linha de base para agora. (No momento, um plug-in híbrido ou versão totalmente elétrica não está na agenda.) Um cupê tem prioridade, mas um conversível também pode estar nos cartões. O início da produção está marcado para final de 2018, o que significa que o tempo poderia ser bom para BMW para aproveitar atualizado arquitetura de carros esportivos da McLaren, que estará indo sob a segunda geração da McLaren 650S.
A suspensão, direção e freios nesta joint venture ainda sem nome, será de projeto McLaren, mas deve ser marcado com uma calibração específica do BMW. BMW sugestões do projeto serão trabalhados no exterior e interior, para que a mensagem deste supercarro não vai ser reduzido a um McLaren BMW-alimentado. Pense tratamentos personalizados portas, conceitos aeronáuticos únicas e infotainment BMW fornecido, conectividade e sistemas de assistência. O plano é para revelar um carro-conceito no Salão de Frankfurt 2017 e de ter a versão de produção, preço bem acima de  225.000 euros , nas concessionárias para o ano modelo 2019.
Este supercarro BMW está longe de ser uma coisa certa e pode chegar a nada, um estouro de bolha brilhante em frustração, mas as chances são boas no momento. Afinal, o tie-up entre estes dois parceiros tem um monte de os elementos certos para o sucesso: de baixo risco empresarial, benefícios ao cliente substancial, grande apoio da marca, e, finalmente, dois mais gordo linhas de fundo. Parece que o empate entre BMW e McLaren em breve poderá ser mais forte do que nunca.






BMW Supercar Rear Three Quarter