Novo Mercedes Class-E 2016

O atual Mercedes E-Class é um dos modelos mais antigos de gama da empresa, e está começando a ficar para trás pelos rivais cada vez mais competitivos. Mas isso não será o caso por muito tempo, como um todo-novo sedã executivo é ao virar da esquina.

No início do próximo ano, a Mercedes vai apresentar a sétima geração do seu modelo de maior sucesso de sempre, como ele olha para construir sobre as 13 milhões de vendas do E-Class já alcançada globalmente.
Em janeiro de Detroit Motor Show os wraps vai sair totalmente novo rival BMW Série 5 da empresa - o modelo mais avançado tecnologicamente que jamais produzida. Vai ser uma gama de quatro forte, e pela primeira vez será o saloon - visualizado pelos nossos imagens exclusivas - que estará à venda no verão, enquanto um Estate seguirá mais tarde, em 2016. Depois disso, um elegante de duas portas Coupe vai chegar em 2017, antes do Convertible completa o line-up para o final desse ano.

A estréia do Volvo S90 veio com a notícia de que o fabricante de automóveis sueco também ressuscitar a placa de identificação V90, ausente desde o ano modelo 1998, em uma estação de grande carroça que vai sentar-se no topo de gama e provavelmente vai ter o seu próprio Cross Country variante. Mas a Volvo não é esquecer o carro que inspecionou o sedan S90 em primeiro lugar: a Coupe Concept Volvo que estreou em 2013 Frankfurt Motor Show. Falando com o Reino Unido Auto Express, Volvo vice-presidente sênior de design de Thomas Ingenlath indicaram que um grande cupê baseado nos carros S90 e V90 estava nas cartas, mas que iria chegar mais tarde do que o resto da gama, que agora se espera que consistem de três carroçarias, sem contar com versões como uma cruz V90 País. "A flexibilidade do SPA seria facilmente permitir algo como um cupê", disse Ingenlath Auto Express. Um grande cupê baseado no S90 seria esperado para rivalizar com o Mercedes-Benz E-Class Coupe eo BMW 6-Series, e usaria powerplants que também serão oferecidos no S90. O cupê potencial poderia ser badged C90, por nomenclatura da Volvo, e ocuparia um lugar um pouco acima do modelo C70 agora extinta, possivelmente oferecido em cupê e forma conversível, como com os seus prececessors começando com o C70 baseada-850 na década de 1990.

 

Em primeiro lugar na Mercedes "lista de afazeres é trazer o E-Class em linha com a menor C-Class e S-Class maior, com um olhar mais homogênea. O design quadradão e numerosas articulações, dobras e pregas como pode ser visto no carro atual será muito longe, e em seu lugar será painéis mais fluidas e mais suaves do flagship S-Class a. Os novos faróis também vai assumir uma forma familiar, e vem equipada com 84 LEDs de alto desempenho individuais ao invés do 24 usado no E-Class atual.

Há uma plataforma fresca, também - a mesma arquitetura ARM como é usado no S-Class. Isso significa que o próximo E-Class será mais longo e mais largo do que é hoje, mas também em torno de 100 kg mais leve. Podemos esperar o carro para manter o seu espaço de passageiros e bagagem na categoria.

A estréia do Volvo S90 veio com a notícia de que o fabricante de automóveis sueco também ressuscitar a placa de identificação V90, ausente desde o ano modelo 1998, em uma estação de grande carroça que vai sentar-se no topo de gama e provavelmente vai ter o seu próprio Cross Country variante. Mas a Volvo não é esquecer o carro que inspecionou o sedan S90 em primeiro lugar: a Coupe Concept Volvo que estreou em 2013 Frankfurt Motor Show. Falando com o Reino Unido Auto Express, Volvo vice-presidente sênior de design de Thomas Ingenlath indicaram que um grande cupê baseado nos carros S90 e V90 estava nas cartas, mas que iria chegar mais tarde do que o resto da gama, que agora se espera que consistem de três carroçarias, sem contar com versões como uma cruz V90 País. "A flexibilidade do SPA seria facilmente permitir algo como um cupê", disse Ingenlath Auto Express. Um grande cupê baseado no S90 seria esperado para rivalizar com o Mercedes-Benz E-Class Coupe eo BMW 6-Series, e usaria powerplants que também serão oferecidos no S90. O cupê potencial poderia ser badged C90, por nomenclatura da Volvo, e ocuparia um lugar um pouco acima do modelo C70 agora extinta, possivelmente oferecido em cupê e forma conversível, como com os seus prececessors começando com o C70 baseada-850 na década de 1990.

Haverá mudanças significativas sob o capô também. O novo trem de rodagem permitirá Mercedes para oferecer plug-in versões híbridas do Classe E ultra-eficiente, pela primeira vez, se escolhe, mas um anúncio oficial ainda não foi feito. Não é tudo sobre a economia, embora, como a gama-topper E63 AMG ainda será oferecida, com o novo 4.0 litros V8 twin-turbo.

Poder pode subir para até 600bhp - superando o 552bhp BMW M5 - mas provavelmente vamos ter que esperar até 2017 antes de Mercedes puxa os envoltórios fora desse modelo. A marca também tem alinhado mais de perto o E-Class e ML-Class, renomeando o SUV como o GLE quando a versão facelifted foi colocado à venda em breve. E rival Mercedes 'para o BMW X6 está agora badged GLE Coupe.

A estréia do Volvo S90 veio com a notícia de que o fabricante de automóveis sueco também ressuscitar a placa de identificação V90, ausente desde o ano modelo 1998, em uma estação de grande carroça que vai sentar-se no topo de gama e provavelmente vai ter o seu próprio Cross Country variante. Mas a Volvo não é esquecer o carro que inspecionou o sedan S90 em primeiro lugar: a Coupe Concept Volvo que estreou em 2013 Frankfurt Motor Show. Falando com o Reino Unido Auto Express, Volvo vice-presidente sênior de design de Thomas Ingenlath indicaram que um grande cupê baseado nos carros S90 e V90 estava nas cartas, mas que iria chegar mais tarde do que o resto da gama, que agora se espera que consistem de três carroçarias, sem contar com versões como uma cruz V90 País. "A flexibilidade do SPA seria facilmente permitir algo como um cupê", disse Ingenlath Auto Express. Um grande cupê baseado no S90 seria esperado para rivalizar com o Mercedes-Benz E-Class Coupe eo BMW 6-Series, e usaria powerplants que também serão oferecidos no S90. O cupê potencial poderia ser badged C90, por nomenclatura da Volvo, e ocuparia um lugar um pouco acima do modelo C70 agora extinta, possivelmente oferecido em cupê e forma conversível, como com os seus prececessors começando com o C70 baseada-850 na década de 1990.