Novo projecto BMW

Novo ferrari

Bugatti Chiron

Vai ser apresentado no proximo salao de Genebra .Atualmente os Chiron clientes selecionados serão apresentados. De acordo com a Bugatti já são mais de 100 encomendas. A partir de Outubro de 2016, o carro super-desportivo em francês Molsheim é construído. No entanto, apenas 50 Chiron são produzidos pelo preço de exercício de 2,5 milhões de euros por ano. Depois de 500 cópias e inúmeras versões especiais deve ser final. Bugatti continua a contar com o motor W16 de quatro turbocharged, o que tornará 1500 HP em Chiron. De 0 100 kmh leva apenas dois segundos e velocidade máxima é dito ser cerca de 460 km / h. A vontade, assim como o Veyron, com uma segunda chave, o chamado "Speed Key" habilitado. Atualmente, Chiron está em fase final de testes.

Audi A9

Ferrari F12tdf

Ja rola nas ruas miticas do Monaco o novo F12 tdf.

Com base no mesmo motor do  F12 Berlinetta ,mas mais vitaminado pois este passa de 730cv para 770cv , dos 0/100 em 2.9 s e uma velocidade maxima de 340km/h.

Mercedes ELC

 Maior parte dos carros elétricos são exóticas para pessoas com rendimentos elevados. Até agora há apenas Tesla conseguiu revalorizar o Stromer de luxo, prestígio e prazer de condução - a preços salgados e apenas parcialmente erstwagentauglich. BMW tem o i3 e i8 para, em breve trará Audi R8 e-tron, Mercedes tem o B-Class elétrico. Agora Daimler quer colocar a estrela mais energizado. Mercedes ELA (2020)
Aerodinâmica visualizadosO final de 2018 para a versão elétrica do GLC a ser lançado sob o nome de ELC. Como uma casa para todos os modelos com sistemas de propulsão alternativos, Daimler ausgeguckt sua fábrica em Bremen. E, como para a Q6 e-tron de Audi, a arquitetura compartilhada com o Q5, o ELC é basicamente uma GLC fortemente modificada. Então você olha para o bom pedaço de seus genes ecológicos, à primeira vista, o Stromer dado um novo corpo. Telhado e as janelas têm inventário, mas o resto é recém-vestida. Claro que esta na aerodinâmica visualizadas grande valor é colocado.Todas as notícias e os testes para GLC.
Este nao deve passar dos 50.000 euros.

Ferrari FXX de Schumacher a venda

Um site de carros usados pos a venda o Ferrari de Michel Schumcher a venda pela modica quantia de 11,2 milhoes de euros.





Com 400 pedidos a quando do lançamento o Ferrari FXX Evoluçao so foi produzido 29 unidades sendo o 30° produzido com a especial participaçao de Schumacer. Tendo so 100 km este mostro esta tambem assinado pelo mesmo.
Debaixo do capot tem um motor V12 de 6262cm3 que desenvolve 860ch as 9500 rpm. O ultimo da versao do mitico Enzo acelera dos 0/100 em escassos 2.5 segundos e tendo como velocidade maxima de 400 Km/h.
Uma autentica "bala" que nao esta ao alcance dos comuns dos mortais.

Audi Q6

A Audi mostra nos um dislumbre do  seu futuro SUV: No Detroit Auto Show em 2016 (11 de janeiro a 24) é a segunda etapa do estudo Q6. Depois de Audi no IAA 2015 mostrou o SUV na variante e-tron totalmente elétrico segue em Detroit, a versão de célula de combustível: o h-tron quattro conceito Q6. O desenho do estudo Detroit deverá fortemente guiado pelo seu antecessor. O esticada até 4,88 metros de comprimento e é 1,93 metros de largura. A baixa altura de 1,54 metros permite que o carro-conceito é visualmente desportivo - para comparação: Um Q7 é maior com 1,74 metros por 20 centímetros.



Muito trabalho de desenvolvimento tem ido para otimizar Windschlüpfrigkeit do corpo. O resultado é um coeficiente de arrasto de 0,25. Na capa, nos flancos e partes traseiras móveis do corpo fornecer velocidades acima de 80 kmh menos resistência do vento. Além disso, o estudo Q6 omitido espelhos. Em vez disso, o controlador mantém a zona traseira em câmeras em mente. E a suspensão pneumática está fazendo sua parte para bom valor Cd: Ela reduz o corpo a velocidades mais elevadas. Hightech mesmo com as lâmpadas: Os projectores do e-tron quattro conceitos brilhar com Matrix Tecnologia Laser, abaixo os principais faróis fornecer cinco OLEDs para iluminação adicional sotaque. Mesmo as luzes traseiras brilhar na tecnologia OLED.
Todas as notícias e informações sobre a Audi Q6 e-tron.

 

 

No capo, nas laterais e partes traseiras móveis do corpo fornecer velocidades acima de 80 kmh menos resistência do vento.
  Ele é alimentado por três motores elétricos. Poderes uma unidade de acionamento do eixo dianteiro e os outros dois agir sobre o eixo traseiro. Juntos, eles fazem 435 hp - define brevemente a função Audi via impulso até um máximo de 503 cv e um binário de 800 Nm mais livre. Os números de desempenho? Acelerar Disciplina 0 a 100 completaram o e-SUV em 4,6 segundos, velocidade máxima é limitada a 210 km / h. Movimentos econômicos são Audi na faixa de mais de 500 quilômetros. Direção nas quatro rodas e vetorização de torque para fazer o E-SUV, as fileiras de suas dimensões abaixo sob o Q7, ágil.

 

 

 

 

Novo BMW X-7

A BMW X7 será um crossover de luxo full-size assumir o Mercedes GL eo Cadillac Escalade.

Gama da BMW X de ofertas / crossover SUV tem atualmente cinco modelos - X1, X3, X4, X5 e X6. No próximo ano, uma versão com estilo de cupê do BMW X1 BMW chamado X2 serão adicionados para o intervalo. Mais abaixo na estrada, BMW confirmou que estará lançando seu novo SUV carro-chefe, o X7 BMW. Aqui estão cinco coisas que sabemos sobre o X7 BMW.



A BMW X7 será baseado no Cluster Architecture (CLAR) da roda posterior plataforma de unidade que sustenta a sexta geração BMW Série 7, que foi lançado este ano. Como será o modelo X-topo de gama, xDrive sistema all-wheel drive pode ser padrão em toda a gama. A rival Mercedes Classe GL está sendo desenvolvido sob o codinome G07 e protótipos são disse já estar pronto.

Novo Panamera 2016

Panamera Sport Turismo Concept

Em entrevista ao site indianautosblog, Mattias Muller, CEO da Porsche, afirmou que a próxima geração do Panamera será lançada em 2016. De acordo com o chefão da marca alemã, o design irá manter as linhas do modelo atual, porém trazendo novos elementos e detalhes de acabamento mais contemporâneos.




Com chegada prevista para o segundo semestre do ano que vem, o próximo Panamera deverá ficar 90 kg mais leve, graças a nova plataforma MSB que possui estrutura em alumínio e aço de alta resistência. Além disso, haverá novos motores V6 e V8.

McLaren 650S VAYU GTR 700, McLaren P1 GTR e companhia

Aqui estao o top 10 dos mais desejados para este Natal....e a minha lista de prendas para o Pai Natal.





























E ainda falta ca um que pode ser em segunda opçao....

Lamborghini Huracan Spider

O gráfico Evren Milano publicou vários relatórios dando sua interpretação da futura versão do Lamborghini Spyder Huracan esperado para 2016.

Lamborghini está actualmente a desenvolver diversas variantes do Huracan. A informação foi confirmada recentemente pelo chefe da empresa de Touro, Stephan Winkelmann.

  Entre eles está a versão Spyder poderá desfrutar voando V10 cabelo. Além disso, Lamborghini pretende otimizar seu som para a ocasião.

  Esperado em 2015, esta versão foi descoberto concebido por Evren Milano designer gráfico. Estes relatórios são para descobrir abaixo.

A Lamborghini nao podia fazer melhor e esta sempre a surpreender nos pelo melhor, dignas obras de arte.

Ferrari F80 1200 ch

A Ferrari , com o modelo Laferrari , surpreendeu o mundo com sua incrível aparência de engenharia e futuristas, levando a muitas suposições e emoção sobre a forma como a Ferrari vai superar isso. Ferrari decidiu não deixar seus fãs esperar por muito tempo e detalhes compartilhada em seu novo Ferrari F80 2015 Concept. A competição em todo o mundo na produção dos carros desportivos mais rápidos foram aquecendo com as recentes libertações de estilos novos e exclusivos combinam com alto desempenho. Durante muito tempo, o Bugatti Veyron dominou o mundo quando se trata de velocidade máxima e poder de fogo. Mas com as novas e emergentes modelos, quebrando o recorde de velocidade do Veyron está prestes a acontecer.

 

 

O conceito F80 foi concebidao e criadao por Adriano Raeli. Semelhante à Ferrari Laferrari e Enzo, ele adaptou muitas sugestões do projeto dos modelos anteriores, especificamente, o nariz afilado e também uma traseira agressiva e longo prazo. E não só destaca-se por causa de sua aparência elegante, ele iria se vangloriar com monstruoso poder também. Sob o capô, a Ferrari vai cair o motor V12 da Ferrari Laferrari, e usar um motor V8 twin-turbo híbrido emparelhado com KERS tecnologia. A empresa ressaltou que, mesmo se ele é basicamente um motor menor, isso não significa que forneceria menos poder.
 

 

 

 

Em detalhe, o F80 Ferrari será alimentado por um motor V12 de 900 cavalos de potência impressionante, e quando o sistema KERS da Ferrari é aplicada, o poder geral, então, um total de 1.200 cavalos de potência. Embora possa ainda ser um hipotético 1.200 cavalos de potência global, se alguma vez esta Pônei Saltitante atinge produção, ele pode facilmente chegar a 62 mph em apenas 2,2 segundos e uma velocidade máxima 310 mph incrível ou 499 k / h. Isso acelera pode ser facilmente alcançado por causa da mistura de tecnologia avançada e potência bruta. Com estes estimativa de desempenho e velocidades da 2015 F80, que pode facilmente competir com impressionantes super carros como o Koenigsegg One, que estava previsto para ser o próximo carro esporte mais rápido que podia penetrar a / h de velocidade máxima de 440 k.

 

Inferno 1400 ch Super carro Mexicano

Parece saido do filme do Power Rangers.

Infiniti concept vision GT

Infiniti, o luxo de Nissan como Lexus da Toyota, apresenta o seu mais recente projeto chamado Infiniti GT visão conceito, desenvolvido exclusivamente para o futuro lançamento do novo console de jogos para Gran Turismo 6.

 

O mundo dos jogos de vídeo parece ter cada vez mais importância, até o ponto onde a ficção trata de ultrapassar a realidade, então podemos fazer a pergunta do futuro desenvolvimento deste carro super como uma premissa para futuras linhas da marca.

Recorde-se, se bem me lembro, a estreita relação entre a Nissan ea designer de jogos que na época tinha confiado a concepção e construção do computador de bordo de seus desenvolvedores Nissan GT-R do estúdio de jogos Polyphony digital.

Concept Nissan 2020 Vision Gran Turismo

Nissan revelou  o seu conceito Gran Turismo Visão 2020, o mais recente modelo para incorporar a nova seção proposto por Kazunori Yamauchi para Gran Turismo 6, e reservado para os maiores fabricantes de estudos de estilo.

Desenvolvido pela Nissan Design Europe, este conceito Gran Turismo Visão 2020 poderia, contudo, ser mais do que um protótipo projetado para atender os jogadores de todo o mundo, Apaixonado por novos modelos como o demonstra o sucesso dos conceitos BMW, Volkswagen ou Mercedes-Benz já oferecido através do modo de Visão Gran Turismo.

De acordo com a Nissan, de fato, "o mundo está pronto para este conceito GT Visão 2020", o que sugere que os futuros modelos da fabricante japonês se beneficiará do trabalho sobre a concepção deste conceito. Pensa-se aqui de futuro Nissan GT-R é esperado para estrear em 2015, e por que não o protótipo que a marca antecipa incorrer nas 24 Horas de Le Mans daquele ano.

Enquanto espera para saber mais sobre os possíveis desenvolvimentos "real" deste conceito Gran Turismo Visão 2020, ele irá desempenhar as suas primeiras voltas virtuais em GT6 .

Futuro Porsche Misson-E

É oficial, a Porsche lançou em produção em massa de todo-elétrico do veículo com a missão E. Seu marketing deve ser eficaz até 2020, o mais tardar e promete grandes inovações especialmente no bateria.

Revelado no Frankfurt Motor Show em setembro passado, a Porsche nos surpreendeu foi apresentar o "carro-conceito" de um sedan todos-elétrico. Com uma potência de 600 cavalos, a Missão deve, em simulações E chegar facilmente a 100 kmh em 3,5 segundos e 200 km / h em 12 segundos. Ele também anunciou uma faixa de 500 km, o suficiente para competir com os carros elétricos já no circuito como o modelo de Tesla S. Ele faz uma pequena revolução na bateria recarregável com a tecnologia "Porsche Turbo Charging". Este último iria rolar mais de 400 km com apenas 15 minutos de carregamento. Velocidade lado, a Missão E é inspirado no Panamera com um interior cheio de recursos para a vanguarda das últimas tendências tecnológicas.


Formalizado este 04 de dezembro, a produção do novo Porsche elétrico E Mission não atrasar para uma série de comercialização em 2020, o mais tardar. Pode até ser que em 2019 os veículos totalmente elétricos já estão à venda. Mais de 700 milhões de euros foram investidos no projeto, abrindo o caminho para a criação de 1000 novos postos de trabalho.

Crise na VW lista de modelos afectados

Pressionado pelos rumores e por uma assustadora previsão de custos para rever os cerca de 800 mil veículos apontados como exibindo valores de CO2 falsos, o grupo VW apressou a investigação e, antes do fecho da comissão que investiga o que se passou com os valores de CO2, apresenta já alguns resultados. O primeiro deles é que serão bem menos os veículos afetados.

Esta revelação feita em comunicado, percebe-se que as diferenças são muito curtas. Isto porque a cada 0,1 litros de combustível gastos a mais, corresponde um aumento de 2,32 g/km de CO2. Ou seja, há diferenças curtas entre os valores declarados e os valores agora revistos, pelo que a VW não anunciou, ainda, os valores finais de cada modelo, mas a marca alemã enfatiza que não deverá haver nenhum impacto em termos de impostos. Em Portugal, isso ainda terá de ser confirmado, mesmo que as diferenças não seja maiores que 5gr/km de CO2.

Contas feitas, como já referimos, os modelos afetados não deverão ir alem de 36 mil unidades em todo o mundo, 0,5% das vendas da VW este ano, sendo que todos os modelos serão analisados e homologados com novos valores de CO2 por uma organização independente.

Depois da Volkswagen, espera-se que Audi e Seat revelem quais os modelos que foram homologados com valores de CO2 errados, com a Skoda a dizer que dificilmente terá modelos afetados por este problema.

Recordar, apenas, que o grupo VW tinha colocado de lado mais 2 mil milhões de euros para lidar com este assunto, tendo já sido anunciado que essa reserva vai ser drasticamente reduzida.

A lista de modelos afetados é a seguinte:



VW Scirocco 2.0 TDI 135 kW Euro6, caixa manual 6 vel
 



VW Polo 10 TSI BlueMotion 70 kW Euro6, caixa manual 6 vel
 

VW Golf Cabriolet 2.0 TDI 81 kW Euro6, caixa manual de 5 vel.

VW Golf 2.0 TDI 110 kW Euro6, caixa manual 6 vel

VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 162 kW Euro6, caixa DSG 7vel

VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion 176 kW Euro6, caixa DSG 7 vel

VW Passat Variant 1.4 TSI 110 kW Euro6, caixa manual 6 vel

VW Jetta 1.2 ISI 77 kW Euro6, caixa manual 6 vel

VW Jetta 2.0 TDI 81 kW Euro6, caixa DSG 7 vel ou manual 5 vel

 

 

Novo Mercedes Class-E 2016

O atual Mercedes E-Class é um dos modelos mais antigos de gama da empresa, e está começando a ficar para trás pelos rivais cada vez mais competitivos. Mas isso não será o caso por muito tempo, como um todo-novo sedã executivo é ao virar da esquina.

No início do próximo ano, a Mercedes vai apresentar a sétima geração do seu modelo de maior sucesso de sempre, como ele olha para construir sobre as 13 milhões de vendas do E-Class já alcançada globalmente.
Em janeiro de Detroit Motor Show os wraps vai sair totalmente novo rival BMW Série 5 da empresa - o modelo mais avançado tecnologicamente que jamais produzida. Vai ser uma gama de quatro forte, e pela primeira vez será o saloon - visualizado pelos nossos imagens exclusivas - que estará à venda no verão, enquanto um Estate seguirá mais tarde, em 2016. Depois disso, um elegante de duas portas Coupe vai chegar em 2017, antes do Convertible completa o line-up para o final desse ano.

A estréia do Volvo S90 veio com a notícia de que o fabricante de automóveis sueco também ressuscitar a placa de identificação V90, ausente desde o ano modelo 1998, em uma estação de grande carroça que vai sentar-se no topo de gama e provavelmente vai ter o seu próprio Cross Country variante. Mas a Volvo não é esquecer o carro que inspecionou o sedan S90 em primeiro lugar: a Coupe Concept Volvo que estreou em 2013 Frankfurt Motor Show. Falando com o Reino Unido Auto Express, Volvo vice-presidente sênior de design de Thomas Ingenlath indicaram que um grande cupê baseado nos carros S90 e V90 estava nas cartas, mas que iria chegar mais tarde do que o resto da gama, que agora se espera que consistem de três carroçarias, sem contar com versões como uma cruz V90 País. "A flexibilidade do SPA seria facilmente permitir algo como um cupê", disse Ingenlath Auto Express. Um grande cupê baseado no S90 seria esperado para rivalizar com o Mercedes-Benz E-Class Coupe eo BMW 6-Series, e usaria powerplants que também serão oferecidos no S90. O cupê potencial poderia ser badged C90, por nomenclatura da Volvo, e ocuparia um lugar um pouco acima do modelo C70 agora extinta, possivelmente oferecido em cupê e forma conversível, como com os seus prececessors começando com o C70 baseada-850 na década de 1990.

 

Em primeiro lugar na Mercedes "lista de afazeres é trazer o E-Class em linha com a menor C-Class e S-Class maior, com um olhar mais homogênea. O design quadradão e numerosas articulações, dobras e pregas como pode ser visto no carro atual será muito longe, e em seu lugar será painéis mais fluidas e mais suaves do flagship S-Class a. Os novos faróis também vai assumir uma forma familiar, e vem equipada com 84 LEDs de alto desempenho individuais ao invés do 24 usado no E-Class atual.

Há uma plataforma fresca, também - a mesma arquitetura ARM como é usado no S-Class. Isso significa que o próximo E-Class será mais longo e mais largo do que é hoje, mas também em torno de 100 kg mais leve. Podemos esperar o carro para manter o seu espaço de passageiros e bagagem na categoria.

A estréia do Volvo S90 veio com a notícia de que o fabricante de automóveis sueco também ressuscitar a placa de identificação V90, ausente desde o ano modelo 1998, em uma estação de grande carroça que vai sentar-se no topo de gama e provavelmente vai ter o seu próprio Cross Country variante. Mas a Volvo não é esquecer o carro que inspecionou o sedan S90 em primeiro lugar: a Coupe Concept Volvo que estreou em 2013 Frankfurt Motor Show. Falando com o Reino Unido Auto Express, Volvo vice-presidente sênior de design de Thomas Ingenlath indicaram que um grande cupê baseado nos carros S90 e V90 estava nas cartas, mas que iria chegar mais tarde do que o resto da gama, que agora se espera que consistem de três carroçarias, sem contar com versões como uma cruz V90 País. "A flexibilidade do SPA seria facilmente permitir algo como um cupê", disse Ingenlath Auto Express. Um grande cupê baseado no S90 seria esperado para rivalizar com o Mercedes-Benz E-Class Coupe eo BMW 6-Series, e usaria powerplants que também serão oferecidos no S90. O cupê potencial poderia ser badged C90, por nomenclatura da Volvo, e ocuparia um lugar um pouco acima do modelo C70 agora extinta, possivelmente oferecido em cupê e forma conversível, como com os seus prececessors começando com o C70 baseada-850 na década de 1990.

Haverá mudanças significativas sob o capô também. O novo trem de rodagem permitirá Mercedes para oferecer plug-in versões híbridas do Classe E ultra-eficiente, pela primeira vez, se escolhe, mas um anúncio oficial ainda não foi feito. Não é tudo sobre a economia, embora, como a gama-topper E63 AMG ainda será oferecida, com o novo 4.0 litros V8 twin-turbo.

Poder pode subir para até 600bhp - superando o 552bhp BMW M5 - mas provavelmente vamos ter que esperar até 2017 antes de Mercedes puxa os envoltórios fora desse modelo. A marca também tem alinhado mais de perto o E-Class e ML-Class, renomeando o SUV como o GLE quando a versão facelifted foi colocado à venda em breve. E rival Mercedes 'para o BMW X6 está agora badged GLE Coupe.

A estréia do Volvo S90 veio com a notícia de que o fabricante de automóveis sueco também ressuscitar a placa de identificação V90, ausente desde o ano modelo 1998, em uma estação de grande carroça que vai sentar-se no topo de gama e provavelmente vai ter o seu próprio Cross Country variante. Mas a Volvo não é esquecer o carro que inspecionou o sedan S90 em primeiro lugar: a Coupe Concept Volvo que estreou em 2013 Frankfurt Motor Show. Falando com o Reino Unido Auto Express, Volvo vice-presidente sênior de design de Thomas Ingenlath indicaram que um grande cupê baseado nos carros S90 e V90 estava nas cartas, mas que iria chegar mais tarde do que o resto da gama, que agora se espera que consistem de três carroçarias, sem contar com versões como uma cruz V90 País. "A flexibilidade do SPA seria facilmente permitir algo como um cupê", disse Ingenlath Auto Express. Um grande cupê baseado no S90 seria esperado para rivalizar com o Mercedes-Benz E-Class Coupe eo BMW 6-Series, e usaria powerplants que também serão oferecidos no S90. O cupê potencial poderia ser badged C90, por nomenclatura da Volvo, e ocuparia um lugar um pouco acima do modelo C70 agora extinta, possivelmente oferecido em cupê e forma conversível, como com os seus prececessors começando com o C70 baseada-850 na década de 1990.